南京是國(guó)家首批“公交都市建設(shè)示范城市”。江心洲作為全市基于5G+AI“按需出行、自動(dòng)駕駛”發(fā)展愿景，突出“公交優(yōu)先、車(chē)路協(xié)同、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”發(fā)展原則，高起點(diǎn)搭建“新型公交都市先導(dǎo)區(qū)”應(yīng)用場(chǎng)景，精準(zhǔn)公交線是先導(dǎo)區(qū)八大應(yīng)用場(chǎng)景之一。

精準(zhǔn)公交線的實(shí)施，基于智能網(wǎng)聯(lián)和車(chē)路協(xié)同實(shí)現(xiàn)6大內(nèi)容：

車(chē)輛在線路上的運(yùn)行信息，特別是道路路口實(shí)時(shí)信息，一方面通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)共享給車(chē)輛，一方面實(shí)時(shí)上傳至云控管理平臺(tái)，公交運(yùn)行獲得“上帝”視角。

全程實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)車(chē)路協(xié)同功能，基于V2X 方式通信實(shí)時(shí)精確獲取路口行人、機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)信息，反饋給通過(guò)路口的公交車(chē)，有效降低因行人闖紅燈、公交視野盲區(qū)等帶來(lái)的安全隱患，保障行駛安全。

當(dāng)有車(chē)輛和行人突然出現(xiàn)（弱勢(shì)交通參與者碰撞預(yù)警，俗稱(chēng)“鬼探頭”）或車(chē)輛處于盲區(qū)等情況會(huì)主動(dòng)預(yù)警，觸發(fā)V2V場(chǎng)景，可通過(guò)智調(diào)終端的語(yǔ)音播報(bào)功能提醒駕駛?cè)藛T，提供駕駛輔助功能，提高公交車(chē)輛運(yùn)行安全性。

實(shí)現(xiàn)先導(dǎo)區(qū)路口信號(hào)燈數(shù)據(jù)與486路公交車(chē)互聯(lián)互通，路口RSU設(shè)備通過(guò)直連通訊方式與公交車(chē)車(chē)載OBU設(shè)備通訊，將信號(hào)燈信息實(shí)時(shí)傳輸至車(chē)后部LED屏，供后方車(chē)輛參考，避免后車(chē)違法通行，保障交通安全。

公交車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中，基于高精度的車(chē)輛定位信息，可做到更為準(zhǔn)確的車(chē)輛運(yùn)行軌跡和到站時(shí)間的預(yù)測(cè)，通過(guò)電子站牌系統(tǒng)發(fā)布精準(zhǔn)的到站、車(chē)輛擁擠度等信息，通過(guò)手機(jī)端APP推送車(chē)輛到站信息，提升乘客服務(wù)體驗(yàn)。

在新型公交都市先導(dǎo)區(qū)（江心洲）和精準(zhǔn)公交線建設(shè)過(guò)程中，將試點(diǎn)信號(hào)優(yōu)先，按照公交車(chē)輛安全運(yùn)行規(guī)范要求下，逐步實(shí)現(xiàn)公交車(chē)輛的綠波通行以及建議車(chē)速等場(chǎng)景內(nèi)容。

新型公交都市先導(dǎo)區(qū)（江心洲）精準(zhǔn)公交示范線，是在智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)中基于V2X車(chē)路協(xié)同技術(shù)開(kāi)展智慧公交的典型應(yīng)用，并通過(guò)其應(yīng)用開(kāi)展一站式出行試點(diǎn)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了車(chē)路協(xié)同技術(shù)與公交的相結(jié)合，具備了可復(fù)制、可推廣的應(yīng)用場(chǎng)景。

來(lái)源：江島運(yùn)營(yíng)公眾號(hào)